Μιχάλης Μελισσίδης

Ημερομηνία Δημοσίευσης: 20/04/2026

20ος Διεθνής Μαραθώνιος – Μέγας Αλέξανδρος: “20 Χρόνια Πάθους του δρομικού ονείρου”

Μιχάλης Μελισσίδης: “Το “Μέγας Αλέξανδρος” ναι, συμβολίζει τη Μακεδονία.”

Εν όψει του 20ου επετειακού Διεθνούς Μαραθωνίου – Μέγας Αλέξανδρος στις 26 Απριλίου 2026 ή αλλιώς της μεγαλύτερης Γιορτής του δρομικού ονείρου, ο Μιχάλης Μελισσίδης – δημοσιογράφος αθλητισμού και παρουσιαστής από την 1η διοργάνωσή του μέχρι σήμερα και μέλος της οργανωτικής επιτροπής του, μας αφηγείται την ιστορία της πορείας του.

Μιας αθλητικής ιδέας που έτεινε να γίνει καταξιωμένος θεσμός διεθνούς εμβέλειας, ένας σπόρος που φυτεύτηκε πριν 2 δεκαετίες και κατόρθωσε να ριζώσει τόσο βαθιά συνεχίζοντας να εμπνέει γενιές δρομέων για να φθάσει φέτος σε ρεκόρ συμμετοχών σε όλες τις κατηγορίες του.

Κύριε Μελισσίδη, έχετε καλύψει τον Μαραθώνιο “Μέγας Αλέξανδρος” από την πρώτη του διοργάνωση το 2006 μέχρι σήμερα. Πώς νιώθετε που φθάσαμε αισίως στον 20ο επετειακό αγώνα και με τόση μεγάλη ανταπόκριση;

Ικανοποίηση γιατί όταν ξεκινάς κάτι, δεν γνωρίζεις πως θα εξελιχθεί. Απλά οραματίζεσαι. Το 2009 ήταν η τελευταία χρονιά του Ολυμπιακού Μίτινγκ της Θεσσαλονίκης. Στενάχωρα πράγματα γιατί ήταν ότι καλύτερο συνέβη για στιβικό γεγονός στη Β. Ελλάδα. Και ειλικρινά δεν ήξερα πόσο πολύ μπορεί να γίνει αποδεκτό ένα άλλο αθλητικό γεγονός που συμπλήρωνε τότε 3 χρόνια ζωής.
Χαρά, γιατί στη πορεία των χρόνων (π.χ. όταν έκλεισε 10ετια ο ΜΜΑ το 2016), οι αριθμοί επιβεβαίωσαν ότι είχε εκρηκτική ανοδική πορεία.

Ενθουσιασμό, γιατί μια πόλη ” ξύπνησε” και βγήκε στους δρόμους για να τρέξει. Μόδα; Υγεία;… Ότι θέλετε πείτε…

Ως αθλητικογράφος, αλλά και μέλος της οργανωτικής επιτροπής του Μαραθωνίου, ποια η μεγαλύτερη πρόκληση που έχετε αντιμετωπίσει όλα αυτά τα χρόνια για να επιβιώσει και να αναπτυχθεί ο αγώνας;

Μεγάλη πρόκληση ήταν να επικοινωνήσουμε τον ΜΜΑ. Να πείσουμε ότι η διαδρομή ήταν βατή για όλους. Κυρίως για τους αθλητές που ήθελαν χρόνους. Ότι τα παράλληλα αγωνίσματα των 10 και 5 χλμ., ήταν πρόκληση για όποιον ήθελε να δοκιμάσει να τρέξει ή να βαδίσει. Ότι όλο αυτό ήταν Υγεία. Ήταν όμως και κοινωνικό θέμα. Πόσες κοινωνικές ομάδες έχουν ωφεληθεί από το παράβολο συμμετοχής του κάθε δρομέα;

Πρόκληση να πεισθεί η τοπική κοινωνία, ότι η υποδοχή 10, 15, 20 χιλιάδων ανθρώπων, που διπλασιάζονται – τουλάχιστον – με τους συνοδούς τους, αποτελεί κομμάτι ανάπτυξης.

Πρόκληση να πεισθούν οι οδηγοί ότι 8 ώρες της Κυριακής να κάνουν…υπομονή! Σήμερα υπάρχει κοινή αποδοχή για την διεξαγωγή του αγώνα.

Πρόκληση ήταν και είναι η ασφάλεια τόσου κόσμου. Άλλο να παρακολουθείς 500 δρομείς και άλλο 20000…

Ο Μαραθώνιος έχει κατορθώσει να εξελιχθεί από έναν απλό αγώνα σε θεσμό με κοινωνικό, πολιτιστικό, περιβαλλοντικό και τουριστικό χαρακτήρα. Ποια αποτελούν τα σημαντικότερα οφέλη του στην πόλη του, αλλά και στην ευρύτερη περιοχή της Μακεδονίας;

Αυτοί που έχουν τα κλειδιά της πόλης γνωρίζουν από πρώτο χέρι πλέον, ότι όταν η πόλη υποδέχεται τον αγώνα – υπάρχει και ο Νυχτερινός – τότε αυξάνεται η τουριστική και εμπορική κίνηση.
Συνάμα οι παράλληλες δράσεις δρομολογούν περιηγήσεις πολιτιστικού ενδιαφέροντος. Δεν είναι μόνο ο Λευκός Πύργος! Τα τουριστικά γραφεία μπορούν να συμπεριλάβουν τον Μαραθώνιο στα event, στις επισκέψεις…

Δεν είναι τυχαία η συνεργασία με τον ΕΟΤ ή με τον Εμπορικό Σύλλογο.

Η πόλη “ακούγεται”.

Εντός των τειχών όλοι γνωρίζουν πλέον ότι ο αγώνας είναι ανοικτός για όλους. Κάθε χρόνο είναι ανοικτή η πρόταση για πανελλήνιο πρωτάθλημα ΑΜΕΑ. Ότι η “συμπερίληψη” είναι στο DNA του ΜΜΑ. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται αναδεικνύουν τον σεβασμό στο περιβάλλον.

Δεν είναι μόνο το σύνθημα. Είναι και το πως αντιδρούμε.

Ποιες οι ιδιαιτερότητες του φετινού επετειακού Μαραθώνιου (νέες συνεργασίες, παράλληλες δράσεις, διαφοροποιήσεις, καινοτομίες);

Κάθε αγώνας είναι διαφορετικός. Κάθε αγώνας έχει την δική του ταυτότητα.

Το περίγραμμα δεν αλλάζει. Το εσωτερικό αλλάζει.

Αυτός είναι πιο “πλούσιος”. Η επιστημονική ημερίδα (π.χ.) , με Πολύζου – Καρνάζη, σίγουρα κάτι θα έχει να μας πει.

Περισσότερους Εθελοντές. Υποστήριξη ανάλογη για 16.500 κόσμο.

Επάνδρωση με ηχητικά σχήματα. Σε διάφορα σημεία της διαδρομής, εκεί όπου ο δρομέας χρειάζεται στήριξη , έχει προβλεφθεί έξτρα…”ηχητική ενθάρρυνση”.

Φυσικά νέες συνεργασίες σε επίπεδο χορηγών. Δεν πας μακριά αν δεν έχεις συμπαραστάτες με οικονομική άνεση- και όχι μόνον.

Ποιο το φετινό σύνθημα του 20ου Μαραθωνίου και η φιλοσοφία πίσω απ’ αυτό;

Μην σταματάς να τρέχεις. Μπορείς κι άλλο να δώσεις!

Αν σταματήσεις να σκέφτεσαι για το καλύτερο και δηλώσεις ότι έπιασες ταβάνι, όλο αυτό που έχεις κτίσει ή θα σε παρατήσει ή εσύ πρέπει να παραιτηθείς !

Ποιο αποτελεί το προσωπικό σας όραμα για το μέλλον του θεσμού και πώς αξιολογείτε την πορεία του να εξελίσσεται στον ευρωπαϊκό και παγκόσμιο χάρτη Μαραθωνίων;

Κάποτε ήταν οι Κενυάτες, οι Αιθίοπες, που ανέβαζαν τον αγωνιστικό πήχη. Φαντασθείτε ότι το ρεκόρ της διαδρομής , κρατάει από τον 1ο ΜΜΑ, το 2006, με τον Μόζες Αρουσέϊ να κάνει 2ωρ.11′.37″.
Είναι θέμα Οργανωτικής Επιτροπής, αν θέλει να επιστρέψει σ αυτό το μοτίβο, γιατί είναι αλήθεια ότι αυτοί οι χρόνοι ανεβάζουν το επίπεδο κι ένα ρεκόρ κάνει τον γύρο του κόσμου. Υπάρχουν όμως Μαραθώνιοι όπου η ικανοποίηση καλύπτεται μόνο από την συμμετοχή.

Υπάρχουν αγώνες όπου το λαϊκό στοιχείο ξεπερνά την λογική των ρεκόρ.

Δεν ξέρω πως θα εξελιχθεί όλο αυτό. Γνωρίζω όμως ότι ο αγώνας έχει μια “επαγγελματική” βάση που προκαλεί τον δρομέα να πάρει μέρος. Αυτή είναι η καλύτερη διαφήμιση.

Δεν πρέπει να περνάει απαρατήρητο το γεγονός ότι στην Ελλάδα- πλέον- διοργανώνονται πάρα πολλοί αγώνες. Μαραθώνιοι, Ημιμαραθώνιοι, 10 χλμ., 5 χλμ., Ορειβατικοί Μαραθώνιοι, λαϊκοί αγώνες…

Ο κόσμος θέλει να δοκιμάσει και αλλού. Η σύγκριση όμως είναι αναπόφευκτη. Άλλωστε τα 20 χρόνια θεσμός , τα λέει όλα.

Τι μήνυμα θα στέλνατε στους χιλιάδες δρομείς, όπως και τους εθελοντές και διοργανωτές του θεσμού;

Οι δρομείς λογικά πρέπει να χαίρονται αυτό που κάνουν.

Κάθε χρόνο περιμένοντας όλο αυτό το κόσμο να περάσει τη γραμμή τερματισμού, μόνο χαμόγελα βλέπω. Εντάξει βλέπω και κούραση… Αλλά η χαρά του τερματισμού είναι ζωγραφιά.! Το νοιώθω και θέλω να ανταποκριθώ ονομαστικά στον καθένα, αν και πρακτικά είναι αδύνατο.

Τους εθελοντές πάντα τους αναφέρω πρώτους. Το Α και το Ω. Θα σας το πω αλλιώς. Φανταστείτε δρομέα να περνάει από ένα σταθμό και να μη βλέπει κάποιον να του “προσφέρει” νερό ή ισοτονικό ή κάτι τέλος πάντων και κυρίως ένα χαμόγελο, μια παρότρυνση…

Στο τέλος το μετάλλιο… Να το κρεμάσει στο στήθος. Η επιβράβευση από έναν άνθρωπο που είναι εκεί με τις ώρες και περιμένει να βραβεύσει…

Οι διοργανωτές… Είχα πει ότι οι θεσμοί παραμένουν ακόμη κι αν άλλαξαν ονομασία… αλλά τα πρόσωπα αλλάζουν. Έτσι είναι. Το Υπουργείο άλλαξε όνομα, η Νομαρχία επίσης, οι Δήμοι συγχωνεύθηκαν.

Όσα όμως πρόσωπα πέρασαν, πρόσθεσαν και δεν αφαίρεσαν. Είχαν κοινή λογική ανάπτυξης και προφύλαξης της διοργάνωσης.

Ο Τρίτωνας επίσης. Ο διοργανωτής. Άλλος πρόεδρος τότε (2006 ο Γιώργος Κωνσταντόπουλος), άλλος τώρα (Νίκος Κωνσταντινίδης). Τα πρόσωπα άλλαξαν, ο σύλλογος όχι. Παραμένει ο διοργανωτής του μεγάλου event στη Β. Ελλάδα και μάλιστα με νέα δυναμική που του δίνει ο νυν πρόεδρος, αυξάνει τις ελπίδες για ακόμη μεγαλύτερη διείσδυση στο ήδη τεράστιο δρομικό κίνημα.

Εν κατακλείδι, τι συμβολίζει ο Μαραθώνιος της Ιστορίας για τη Θεσσαλονίκη και εκτενέστερα την Μακεδονία;

Είναι το στίγμα πολιτιστικής κληρονομιάς.

Η Θεσσαλονίκη διαγράφει πορεία πλέον σ’ όλο το κόσμο.

Αυτό που λέμε απλά ” παγκόσμιο καλεντάρι ” διαβάζεται από εκατομμύρια κόσμο που ενδιαφέρεται να τρέξει σ ένα αγώνα. Όταν αυτός ο αγώνας πληροί όλες τις προϋποθέσεις για να αγωνισθεί κάποιος απρόσκοπτα, τότε αυξάνεται το ενδιαφέρον για συμμετοχή, άρα αυτομάτως το ενδιαφέρον για την πόλη. Φανταστείτε την Υδρόγειο και πόσο χώρο πιάνει πάνω σ αυτήν η Θεσσαλονίκη…Δεν είναι φανταστικό;

Το “Μέγας Αλέξανδρος”, ναι συμβολίζει την Μακεδονία.

Το 2006 έγιναν όλες οι απαραίτητες κινήσεις για την ονοματοδοσία και αποδείχθηκε πως ορθώς έπραξαν αυτοί που έτρεξαν!

Περισσότερες πληροροφορίες για τον “20ο Διεθνή Μαραθώνιος Μέγα Αλέξανδρο – bwin”